'06.10.28 in岡山国際サーキット
今年から始まった新しいカテゴリーの全日本スポーツカー耐久選手権シリーズに行って来ました。
シリーズ開始当初の期待感とはちょっと違ってしまった感があるのか、盛り上がりはどうもイマイチのこのシリーズ。
とか、言われつつ「全3戦のうちで岡山国際に来るなら行くか」てな気分で行って来ました。
欧米ではル・マンのシリーズってあるんですよね。
日本じゃル・マン24時間でしか見れないよなプロト等のクルマのレースって見れないので。
なんちゃってレース好きとしてはどんなカテでも楽しみなんですけどね。
当日、ケチって下道で行こうとして見事に寝坊しまして(5時くらいですけど)高速使って、和気に到着。
普段使わない高速使うと、ビートが旧規格の軽でせいぜい100km/hまでのクルマってことを思い知らされる。
岡国までは下台風の影響でいつも使う山道が通行止めになってるらしく国道を使ってサーキットに。
入場ゲートで当日券買ってると、後ろの車が黄色のビートの方でした。ほんと偶然でした。
場内うろついてるとビートで来てる方も結構いましたけどね。
なかなか出来の良かった公式パンフレット。
参加車両の紹介がメインのレース系パンフが多いけど、ジャーナリストの方の書いた記事等が多めで雑誌の特集くらいのページ数はさいてある感じ。
さて、やはり寝坊が響いたかクラシックのウォームアップには間に合わなかった。
マツダスピードカップ前くらいに着いたんですけど、駐車場ガラガラで客少ない。
予選日とはいえこれはちょっとなぁ…。
マツスピカップの方はレギュレーションの関係かあんまりいじくった感じのクルマもいなかった。
走行会の延長みたいなとこもあって、人が走ってる所を見るのはやっぱり羨ましいな。
レースくらいだと別物だと割り切って見るんだけどな。
さて、適当に画像いきます。
TAISANポルシェとジャガーだったかな？(笑
なんかTAISANポルシェの車内に岡国のパネルみたいなのが投げ入れられてた。
展示車なんだからもうちょっと気を使おうよ。いくらレプリカっていってもさ。
パドックパスを買ってパドック側に移動。
歴代のル・マン車輛の展示。ベントレーは郷さん所有のレプリカっていうのを聞いたがホントなのかな？
ブリティッシュグリーンがすごく綺麗でした。
あと、ベンツ見ると空飛んだイメージしか無いよね。(ぇ
おたかいものだよなー。
ランボルギーニだらけの走行会はそう面白いものではなかった。
でも、一般人からすればやっぱり目を引くよね。
ピットウォーク待ちの時に整列してたらちょうど走行枠が終わってパドック前の駐車スペースに戻って来るんだけど皆見すぎ。
とか、思いつつ写真はちゃっかり撮ってみたりして。(笑
JLMC枠の画像とピットウォークの時。
GTの時ほど必死な人がいなくて写真も撮りやすかった。
印象的だったのは無限やザイテックよりもJLOCのムルシエラゴだったり。
上まで回したときの音がすげー良かった。(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
無限クラージュっていうと「プロフェッショナル 仕事の流儀」でデザイナーさんの特集やったのを思い出す。
確かこのマシンのデザインはピニンファリナだったはず。
さて、やっとこさ作成したJLMCのレポートでした。
観客が予想通り(?)少なかったわけですが、その分見て回ったりしやすかったです。
来年以降がどうなるかちょっと不安ですけど、やるなら見に行きたいものですね。
今年は3戦のうちの一戦が岡山に来てくれたのは幸運だったのかそうでないのか…。
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