'06.10.08 inテクニックステージタカタ
なぜかバルーンを撮ってみたり…。特に意味はありません。
今年もダートトライアルを観に行って来ました。
朝6時に家を出て1時間ほどで到着。今年もタカタサーキット駐車場になってました。
到着したのは競技開始1時間ちょい前の7時すぎだったんですが、車少ねぇー。
コースもひとんど埋まってなくて30台くらいしかいなかった。
タカタを逆送してコース脇に車を駐車。
ちなみに画像は帰る時と昼休憩時に撮ったもの。結局去年並みに来てました。
とはいえ着いた時には人もそんなにいなかったんで、見るところ決めてしばし待つことに。
今年は最初コース奥の方から見ることにしました。
パンフ眺めて時間潰してると競技開始時間に。
つーことで画像。
SA2クラスの北村和浩選手。
走り方がかっこ良かった。コース全般を綺麗に流しつつトップタイムマークしてました。
見た目も楽しめて、なおかつトップタイム、今年はタカタ前にチャンピオン決定。
んーカッコイイ…。
鷹の目インプって、最初「これはひどい」って感じだったんだけどなぁ。
最近かっこよく思えてきた。R2とかも同じく。
エボ、インプを除けば新しいクルマといえるブーンX4だが、ダートラ見てるとこれも有りかと思えるから不思議。
うしろから見てると完全に営業車っぽいんだよね。(笑
気になるクルマをピックアップ。
Dクラス 渡洋自動車CMSCインパクトU
なんでもありのDクラスならではのマシンなのはもちろんですが、去年見てから見た目が良くて気に入りました。
カウルを付けてもどこかが飛び出てるわけじゃなく、外装だけは真似できそう。
ミラージュにエボ3顔が凄くはまってて個人的にツボ。
あと、「うしろに、エンジンがのっています」ステッカーが何か良かった。
N3クラス浜選手のATS☆アドバン☆NSランサー
ヲタっぽいヤツらが群がるクルマに…(笑
ネタ的にはハルヒがメインでスクランがちらっと。
クルマ全体としては白黒赤でベースのRS、RALLIART、ADVANに同化してる印象でした。
意外としっくりと収まってる感じがしました。
左側面はHARUHIISMの転写でした。
浜選手、「秋葉系萌え萌えドライバー」なんて紹介を場内アナウンスでされてましたが、
しっかりポイントも取られているドライバーでもありますし、個人的に応援します。(笑
以上。全日本ダートラでした。
雨降れば足元グショグショ、晴れれは砂埃モクモク…
でも舗装路のサーキットとは違う楽しさは今年も感じる事ができました。
来年も行きたいですね。